Audi R8, które swą premierę miało podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Genewie, trafia właśnie do sprzedaży w Polsce.

Najmocniejsze, najszybsze, najbardziej dynamiczne Audi to prawdziwie sportowa maszyna. Jego topowa wersja: V10 plus ma 610 KM , rozwija prędkość maksymalną 330 km/h, a od 0 do 100 km/h rozpędza się w zaledwie 3,2 sekundy.

Wysokoobrotowy, umieszczony centralnie silnik dużej mocy, konsekwentnie stosowana koncepcja lekkiej konstrukcji, dynamiczne podwozie z napędem quattro i zmienny rozkład momentu obrotowego, to niezaprzeczalne dowody jego sportowych aspiracji. Standardowo samochód wyposażony jest w system Audi drive select, pozwalający kierowcy dostosować sposób i dynamikę jazdy do rodzaju nawierzchni drogi oraz w nowość: cyfrowy kokpit. Do wyboru jest również szeroka gama wyposażenia opcjonalnego. Wybierać można np. spośród ośmiu wzorów obręczy felg z metali lekkich, kilku rodzajów foteli, kilku wzorów tapicerki oraz z szeregu możliwości wyposażenia lub ozdobienia wnętrza.

Audi R8 coupé z silnikiem 5.2 FSI quattro w Polsce kosztuje 219 średnich krajowych, za to do jego standardowego wyposażenia, oprócz wymienionych już elementów i systemów, włączono m.in. specjalne zawieszenie, systemy muzyczne, sportowe, skórzane fotele czy boczne osłony wlotów powietrza w kolorze srebrnym. Na R8 coupé z silnikiem 5.2 FSI quattro plus, trzeba pracować dwa i pół roku dłużej. Tu też lista wyposażenia standardowego jest poszerzona. Między innymi o: ceramiczne hamulce, kubełkowe fotele, karbonowe elementy dekoracyjne i karbonowe osłony wlotów powietrza oraz pakiet oświetlenia wnętrza w technice diodowej.

 

Materiał i zdjęcia VGA PR

Opracował Krzysztof Krzyna